S 654
Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte taktisch-technische Daten
Bild 1: S 654
| Technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzbereich: | 1 295 … 1 365 MHz
(L-Band) |
| Pulswiederholzeit: | |
| Pulswiederholfrequenz: | 590 oder 350 Hz |
| Sendezeit (τ): | 2,5 oder 4 µs |
| Empfangszeit: | |
| Totzeit: | |
| Pulsleistung: | 0,8 oder 2,3 MW |
| Durchschnittsleistung: | |
| instrumentierte Reichweite: | 100 or 180 NM (≙ 185 or 333 km) |
| Entfernungsauflösung: | |
| Genauigkeit: | |
| Öffnungswinkel: | 1,7° |
| Trefferzahl: | |
| Antennendrehung: | 7,5 oder 15 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
S 654
Das S 654 war ein im L-Band arbeitendes Aufklärungsradar für die Flugsicherung. Es konnte sowohl als En-Route Radar als auch mit reduzierter Sendeleistung als ASR verwendet werden.
Die Antenne verwendete zwei im Höhenwinkel gestaffelte Antennendiagramme (High- und Low- Beam) für eine effektivere Festzielunterdrückung. Der Hochleistungssender vom Typ SR-1030 verwendete ein wassergekühltes Magnetron. Die Radarsignalverarbeitung ermöglichte bereits eine synthetische Darstellung der Luftlage auf den Bildschirmen.
Das Radar wurde Anfang der 1960er Jahre gebaut.