www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Vue d’ensemble des radars - Musée du Radar

Radar d’approche de précision AN/FPS-6

Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique

Figure 1 : AN/FPS-6, located above San Jose, CA on Mount Umunhum.

Figure 1 : AN/FPS-6, situé au-dessus de San Jose, CA, sur le mont Umunhum.
(37°09’38.2" N   121°53’56.3" W)

Données techniques
AN/FPS-6AN/FPS-6A
Fréquence : 2 700 - 2 900 MHz
Période de répétition  
des impulsions (PRI) :
Fréquence de répétition  
des impulsions (FRI)
 :
300 - 405 Hz
Largeur d’impulsion (τ) : 2 µs
Temps de réception :
Temps mort :
Puissance de pointe : 3,5 ou
4,5 MW
5 MW
Puissance moyenne : 3,6 kW
Portée instrumentée : 200 NM
(≙ 370 km)
300 NM
(≙ 555 km)
Résolution en distance : 300 m
Précision :
Largeur du faisceau : β: 3,2°, ε: 0,9°
Vitesse de rotation :
MTBCF :
MTTR :

Radar d’approche de précision AN/FPS-6

Le AN/FPS-6 était un radar de site à haute puissance d’émission en bande S avec une antenne inclinable. Pendant de nombreuses années, il a été l’appareil standard des forces armées américaines et de leurs alliés. Au moins 450 exemplaires de ces altimètres ont été livrés, y compris une version mobile (appelée AN/MPS-14).

Le AN/FPS-6 était connu pour sa très grande précision sur une longue portée. Trois versions disponibles (AN/FPS-6, AN/FPS-6A, AN/FPS-6B) conféraient à l’appareil une grande polyvalence dans les conditions d’utilisation les plus diverses. Les versions se distinguaient extérieurement par le support de l’cornet d’alimentation. Vers la fin de la période d’utilisation (vers 1980), des versions mixtes sont apparues, dans lesquelles l’électronique du AN/MPN-14 était utilisée sur une antenne du AN/FPS-6 (voir figure 1).

D’autres modifications, appelées AN/FPS-89 et AN/FPS-90, ont été apportées au récepteur, avec une meilleure protection contre les interférences et la possibilité de fonctionner en réseau. Vers 1977, l’AN/FPS-90 a été modernisé et s’est alors appelé AN/FPS-116 .

Galerie d’images des AN/FPS-6 et AN/MPS-14

Figure 2 : AN/MPS-14, en 1956
(en arrière-plan, un AN/FPS-6)

Figure 3 : AN/FPS-6

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