RDY/RDM
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: RDY bajo prueba
(los cuatro dipolos son utilizados por el IFF-Interrogador)
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | X-Banda |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | up to > 100 kHz |
| Duración del impulso (τ): | |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 4 kW |
| Potencia promedio: | 400 W |
| Alcance instrumentado: | 120 km |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
RDY/RDM
El RDY (en francés: Radar Doppler modele Y) o Radar Doppler Multi Target Radar (RDM) es un radar multifunción y de control de fuego que opera en la banda X y que apoya los sistemas de navegación y de armas con la capacidad de rastrear múltiples objetivos simultáneamente. El radar también puede utilizarse para la iluminación de objetivos y el guiado de misiles semiactivos. El desarrollo de este radar comenzó en 1984 en Thomson CSF. No entró en funcionamiento hasta 1996, cuando se instaló en el avión de combate Mirage 2000-5.
El RDY estaba equipado con un tubo de onda progresiva como etapa de salida del transmisor. Tenía una antena plana con pequeños lóbulos laterales, pero seguía girando mecánicamente.
Una modernización dio lugar a la designación RDY-2 y ofreció una mejora de la autonomía de alrededor del 15%. Esta versión recibió un modo SAR (radar de apertura sintética) que permitía cartografiar el terreno con una resolución inferior a un metro. Esta versión fue capaz de demostrar la capacidad de localizar un objetivo del tamaño de un avión de combate a una distancia de 140 km.
La última edición de esta serie es el radar RDY-3, que acompañará a los cazas Mirage hasta el final de su vida útil. Dispone de un modo SAR mejorado, puede detectar objetivos en movimiento sobre el terreno (modo GMTI) y ofrece una mayor protección. El radar RDY-3 puede equiparse con antenas de varios tamaños y puede utilizarse para modernizar aviones de combate polivalentes ligeros y medios, como el Mirage V, el Mirage F1, el Mirage 2000, el Mig-29 y el LCA/Tejas.
El RC 400 es una versión reducida del RDY-2, que utiliza una antena más pequeña y, por tanto, tiene un alcance menor.
