TRS 3405
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Radar obrony wybrzeża TRS 3405 zainstalowany na przylądku Gris-Nez, Francja (1997)
(50°52'09.2" N, 1°34'56.0" E)
Rysunek 1: Radar obrony wybrzeża TRS 3405 zainstalowany na przylądku Gris-Nez, Francja (1997)
(50°52'09.2" N, 1°34'56.0" E)
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma X |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 570 … 1 080 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | 0,05 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 200 kW |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 120 km |
| Rozróżnialność w odległości: | 7,5 m |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | 0,24º |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | 5 lub 10 obr/min |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
TRS 3405
TRS 3405 jest radarem obrony wybrzeża pracującym w paśmie X, specjalnie zaprojektowanym do rozpoznania ruchu statków w cieśninach, wejściach do portów oraz do użycia w portach.
Antena tworzy wzór odwróconej cosecant squared z dolną krawędzią na -25°, co pozwala na uzyskanie wyników zwiadowczych z bliskiego zasięgu. Polaryzacja może być przełączana z liniowej na kołową.
TRS 3410
TRS 3410 jest wersją mobilną z anteną na maszcie kratowym i przyczepą jednoosiową. Elektronika radaru TRS 3405 znajduje się w zewnętrznie sterowanym pojemniku na jednoosiowej przyczepie.
Radary te zostały w dużej mierze zastąpione przez ulepszony radar Score.