www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

RSP-6M

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: RSP-6M

Rysunek 1: RSP-6M

Specyfikacja techniczna
DRL-6M2PRL-6M2
Pasmo częstotliwości: pasma UHF pasma X
Okres powtarzania impulsów: 2 000 µs458 µs
Częstotliwość powtarzania impulsów: 500 Hz2 180 Hz
Szerokość impulsu (τ): 1,2 µs0,45 µs
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa: 180 kW80 kW
Moc średnia:
Zasięg instrumentalny: 135 km40 km
Rozróżnialność w odległości: 400 m200 m
Dokładność / Błąd określania: 200 m; 1°
Szerokość wiązki anteny: 2,5°
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru: 10 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

RSP-6M

System radarowy podejścia precyzyjnego RSP-6M2 jest przeznaczony do kontrolowania ruchu statków powietrznych w obszarze kontroli lotniska oraz do wykonywania podejść do pasa startowego lotniska do wysokości co najmniej 150-200 m w warunkach słabej widoczności. Dzięki radarowi podejścia precyzyjnego możliwe jest dalsze podejście do wysokości decyzyjnej wynoszącej 120 m. Niezbędne komendy do korekty kursu i ścieżki schodzenia są przekazywane za pomocą radiotelefonii.

System radaru precyzyjnego podejścia RSP-6M2 obejmuje:

Oba radary pierwotne zawierają również dodatkowy wtórny kanał radarowy, każdy pracujący w tym samym paśmie częstotliwości co radar pierwotny. Kodowanie jest podobne do standardowego IFF Mark Ⅹ, ale zawiera dodatkowe odstępy czasowe dla celów krajowych (patrz MSSR „Krona”).

Ponieważ dodatkowe elementy radaru wykorzystują również antenę główną, nie są wymagane żadne dodatkowe anteny. Dwa długie pręty na antenie parabolicznej, podobnie jak mała pionowa antena paraboliczna powyżej anteny głowicy, służą jedynie do tłumienia listków bocznych i służą również jako urządzenia do tłumienia zakłóceń.

Galeria zdjęć RSP-6M

Rysunek 2: RSP-6M