www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

Master-T

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Thomson Master-T Radar
(Clique para ampliar: 800·600px = 101 kByte

Figura 1: Thomson Master-T Radar
© Thomson CSF Air Command and Control Systems

Especificações Técnicas
Banda da frequência: bande S
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ):
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico:
Potência média:
Alcance instrumentado: 445 km
Resolução da distância: 15 m
Precisão:
Largura do feixe:
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena
:
10 s
MTBCF:
MTTR:

Master-T

O radar de reconhecimento tático 3D Master-T é um radar de defesa aérea móvel clássico e pertence a toda uma família de radares de banda S (designação IEEE) ou na banda E/F (designação NATO) da Thomson CSF Air Command and Control Systems (agora Thales), além de uma variante estacionária (Master M) e um radar multi-função menor (Master A).

As antenas de phased array giram a 6 rotações por minuto e geram, com 35 derivações de fase e 35 antenas sobrepostas, um feixe de transmissão giratório eletronicamente para medição do ângulo de elevação. Com várias vigas é formado um diagrama quadrangular cosecântico até uma altura de 100 kft (cerca de 30 km). No caminho receptor é utilizado o método do monopulso.

O transmissor é construído em tecnologia de estado sólido e, portanto, tem que usar o método de compressão de pulso. O processamento de dados contém um canal especial para detectar, identificar e escoltar mísseis balísticos tácticos. Após a identificação, podem ser acompanhados até um ângulo de elevação de 70° e uma distância oblíqua de 350 km de altitude, mesmo para além do diagrama quadrático cosecântico.

A estação de radar pode ser implantada rapidamente, o tempo de montagem e desmontagem com uma tripulação de 4 homens é de apenas cerca de 30 minutos. Todo o sistema é transportável por via aérea com 2 aviões de transporte C 130 ou helicópteros Chinook. Em terra, são necessários dois transportadores com uma capacidade de carga de 10 toneladas.

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