Master-T
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Radar Thomson Master-T
© Thomson CSF Air Command and Control Systems
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma S |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 445 km |
| Rozróżnialność w odległości: | 15 m |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | 10 s |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Master-T
Taktyczny trójwymiarowy powietrzny radar zwiadowczy Master-T to klasyczny mobilny radar obrony powietrznej, należący do całej rodziny radarów pasmowych Thomson CSF Air Command and Control Systems (obecnie Thales), oprócz wariantu stacjonarnego (Master M) i mniejszego radaru wielofunkcyjnego (Master A).
Anteny z układem fazowym obracają się z prędkością 6 obrotów na minutę i generują z 35 przesuwaczami fazowymi i 35 nałożonymi na siebie układami antenowymi elektronicznie odchylaną wiązkę nadawczą do pomiaru kąta elewacji. Z kilku belek tworzy się cosecant kwadratowy schemat anteny do wysokości 100 kft (około 30 km). W ścieżce odbiorczej stosuje się metodę monopulsującą..
Przetwornik skonstruowany jest w technologii półprzewodnikowej i dlatego musi stosować metodę kompresji impulsów. Przetwarzanie danych zawiera specjalny kanał do wykrywania, identyfikacji i eskortowania taktycznych pocisków balistycznych. Po identyfikacji można im towarzyszyć aż do kąta elewacji 70° i odległości 350 km na wysokości nawet powyżej cosecant kwadratu.
Stacja radarowa może być szybko rozmieszczona, czas montażu i demontażu z 4-osobową załogą to tylko około 30 minut. Cały system jest transportowany drogą powietrzną za pomocą 2 samolotów transportowych C 130 lub śmigłowców Chinook. Na lądzie potrzebne są dwa transportery o nośności 10 ton.
Bildergalerie von Master-T
